Das Fahrrad kam fast perfekt aus der Box (siehe Video als Beweis 😉), die Vorderrad- und Motorkabelverbindung war wieder etwas mühsam aber ich war am Ende der Gewinner.
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Tipps für die neuen Besitzer: Drehe das Fahrrad auf den Kopf und trage etwas WD40 auf, bevor du das Kabel in den Rahmen schiebst. Nach der ersten vollen Ladung konnte ich mehr als 75 km fahren. Große Reichweite, wenn man viel Auftrieb und die hügelige Stadt bedenkt.
Regelmäßige Höchstgeschwindigkeiten der verschiedenen Modi sind wie: 🇪🇺 Modus 27 km/h, 🇺🇸 Modus 34 km/h und 💨 Modus 37 km/h. Vielleicht etwas langsamer als das 2020er Modell S3. Ich habe es jedoch geschafft, mit 43 km/h (wahnsinnig) auf einer flachen Privatstraße im 💨-Modus zu fahren.
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Der Tacho liegt aktuell bei 160 km. Der Motor ist leiser als jeder andere S3 den ich hatte. Ich höre fast kein Rauschen. Der E-Shifter ist ähnlich, es gibt auch kein Summen, außer wenn er von 4 auf 1 schaltet. Von Zeit zu Zeit erlebe ich jedoch ein knisterndes Hoch- oder Herunterschalten zwischen 2 und 3, manchmal zwischen 3 und 4. Ich habe den VanMoof-Support kontaktiert per Chat zu diesem Problem, dauerte etwa 5-10 Minuten Wartezeit und weitere 10 Minuten, um eine Lösung zu finden. Gut gemacht, VanMoof-Support.
Sie beschlossen, mir die neue Firmware v.1.7 zum manuellen Schalten zu schicken. Habe sie direkt installiert. Ich muss ein paar Wochen warten, um das VM-App-Update zum Aktivieren der manuelle Schaltung zu erhalten.
Ein Hochschalten ist ein Doppeltippen auf die Boost-Taste, ein Herunterschalten ist eine Hold-Glocke-Taste + Doppeltippen auf die Boost-Taste.
Das Fahrrad schaltet auch automatisch auf 1 herunter, wenn es zum Stillstand kommt. Ich werde euch nach dem Testen ein weiteres Feedback geben.
Der Lichtsensor funktioniert einwandfrei. Das Matrix-Display ist klar und scharf und jederzeit bei allen Lichtverhältnissen sichtbar. Ich weiß, dass VanMoof das Wort „Premium“ für die Reifen unter den Fahrradspezifikationen auf der Website entfernt hat, nachdem sie auf Maxxis-Reifen umgestiegen sind. Allerdings gefällt mir die Optik besser als die Schwalbe-Reifen, bei der Ausdauer bin ich mir noch nicht sicher. Über 2000 km auf Schwalbe-Reifen konnten problemlos gefahren werden.
Wenn es irgendwelche Besonderheiten gibt, die du erfahren möchtest, kannst du unten einen Kommentar hinterlassen oder dich bei mir melden.
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hi zusammen,
Ich habe mit Interesse den Bericht gelesen. Ich habe derzeit nach dem langen Winterschlaf meines S3 das Problem, dass das Fahrrad nicht mehr automatisch schaltet, was es aber bisher getan hat. Gibt es da einen Trick. Neusete Firmware habe ich installiert, jedoch ohne Erfolg.
Danke für eien kurze Hilfe
G. Thoma
Die Installation der neuesten Firmware würde viele Probleme beheben. Die neueste Firmware-Version auf dem S3 enthält auch das Batteriemanagementsystem. Viel Erfolg!