Immer mehr Fahrradhersteller bringen E-Bike-Versionen auf den Markt und machen ihre Produkte mit dem Internet der Dinge kompatibel.
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VanMoof ist Vorreiter, angefangen bei den Smartbikes. Ab und zu implementieren sie mit Apple Find My Integration neuere Funktionen in ihre Fahrradpalette, wie z. B. die kürzlich aktualisierten S3- und X3-Modelle.
Die Integration neuester Technologien lenkt den Fokus auf die Schnittstellen, die die Fahrräder den Nutzern bieten. Die meisten Leute ziehen es immer noch vor, direkt loszufahren, anstatt sich mit Komplikationen zu befassen.
Einfachstes Beispiel: Tasten.
Der Klingelknopf sollte klingeln. Eine Taste, eine Funktion, nicht mehr und nicht weniger. Auf der anderen Seite möchten technikorientierte Fahrer möglicherweise zusätzliche intuitive Ansätze wie langes Drücken und doppeltes Drücken.
Wie sieht es mit dem Feedback aus, das Sie erhalten? Möchten Sie Klänge, Töne, haptisches oder visuelles Feedback erhalten? Wenn wir die Funktionen erhöhen, erhöhen wir die Komplexität, also die Komplexität der Benutzerfreundlichkeit.
Die beste Vorgehensweise besteht darin, die wesentlichen Sinne des Benutzers bei der Interaktion mit dem Gerät anzusprechen. In diesem Jahrzehnt ist die beste Benutzererfahrung durch Anzeigen, Anzeigen mit geeigneten Benutzeroberflächen.
Werfen wir einen kurzen Blick auf die aktuellen Optionen in Bezug auf die Displays und Apps, die die Fahrradhersteller anbieten.
Angell App zusammen mit dem integrierten Display ist ganz nett. Die App verbindet sich mit dem Fahrrad und arbeitet mit dem integrierten Display harmonisch zusammen. Nutzer können die Musik am Telefon starten und dann über das integrierte Display steuern. Fügen Sie in ähnlicher Weise ein Ziel in der Navigation hinzu und folgen Sie den Anweisungen über das Display. Das integrierte Display dient auf Wunsch auch als Fitnessbike-Display, so dass man sagen kann 300 Kalorien verbrennen oder 30 Minuten fahren und den Fortschritt über das Display verfolgen.
Cowboy 3 ist mit einer Batterieanzeige am Oberrohr, aber ohne Display ausgestattet. Das Unternehmen möchte, dass seine Fahrer ihre offizielle App herunterladen.
Die Cowboy-App unterstützt das Fahrrad mit Funktionen wie Ein/Aus, Lichter, Unterstützungsstufen, Cockpitansicht (Geschwindigkeit, Batterieprozentsatz, Distanz, Dauer) und Navigation. Die obige Abbildung stammt von Cowboy 4 (erhältlich im September), scheint den Vorbau neu gestaltet und die Batterieanzeige verschoben zu haben, außerdem wurde ein integriertes Quad-Lock mit einer drahtlosen Ladeeinheit eingeführt. Wie abgebildet kann der Benutzer sein Telefon auf das Fahrrad legen und es auch als Kontrollzentrum verwenden. Kontrollen, Navigation, Aktivität, Verbindungen, Bestenlisten. Klingt nach nahtloser Integration, die die Leute lieben.
VanMoof, wie wäre es mit VanMoof? Die Oberrohranzeige gab es schon seit Smart Bikes. Batterieanzeige kombiniert mit Tachometer. S2/X2-Modelle sind die ersten, die mit Matrix-Display eingeführt wurden. Ein nahtlos integriertes einzigartiges Design mit einem verbesserten S3/X3.
Das Matrix-Display zeigt verschiedene Zustände des Fahrrads wie Ein/Aus, Sperren/Entsperren/Alarm, Verbunden/Getrennt, Unterstützungsstufen, Lokalisierungsauswahl, Gang, Batterieanzeige und nicht zuletzt die Geschwindigkeit an. Die neuesten VanMoofs-Modelle verfügen außerdem über Lautsprecher, die die visuelle Interaktion mit Soundeffekten unterstützen.
Es gibt auch eine offizielle iOS- und Android-App, um den aktuellen Standort des Fahrrads anzuzeigen (dies ist irreführend, da der Standort des Fahrrads der Standort des Telefons ist, wenn es mit dem Fahrrad verbunden ist), Fahrten (dies ist ziemlich ungenau), Einstellungen (Hilfe) , local, alarm, unlock, light), Hilfe (FAQs, Fehlercodes, Video-Tutorials) und Fahrräder (zwischen anderen VMs wechseln). Allerdings keine Navigation, Aktivitätsintegration, soziale Optionen wie Bestenlisten usw.
Das Matrix-Display ist ein einzigartiges Merkmal der VanMoof-Fahrräder und bei den Refresh-Modellen auch bei direkter Sonneneinstrahlung lesbar. Beim Blick auf das Oberrohr kann der Fahrer jedoch den Fokus verlieren. Die Matrixanzeige sollte erhalten bleiben, aber verschoben werden, insbesondere wenn VanMoof beschließt, die App in ein Dashboard zu erweitern.
Wenn das Mobiltelefon als Hauptdisplay bei VM- oder 3rd-Party-Apps dient, wäre es vielleicht eine gute Idee, das Matrix-Display neben den Griffen/Tasten in den Lenker zu integrieren. Im folgenden Beispiel zeigen die Matrixanzeigen diejenige Tastenfunktion.
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